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Produttore

dormakaba Italia S.r.l.

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Linea
Azionamento ridondante per porte scorrevoli per uscite di emergenza.
Cod. prodotto
ES200-2D
Descrizione sintetica
Azionamento ridondante per porte scorrevoli DORMAKABA ES200-2D per uscite di emergenza e vie di fuga - altezza 100/150 mm.
Voce di capitolato
Azionamento ridondante per porte scorrevoli DORMAKABA ES200-2D per uscite di emergenza e vie di fuga - altezza 100/150 mm.
Fornitura e posa di azionamento ridondante per porte scorrevoli ES200-2D, con tecnologia DualDrive, con carter di copertura  da H100 o H150 mm, dimensione vano passaggio .......... mm (LW), dimensione lunghezza azionamento .......... mm (LE), completo di profilo di scorrimento e profilo per fissaggio a muro estrusi in lega di alluminio, accessori per fissaggio cassonetto, unità di comando e controllo MiniDriveUnit con DualDrive, trasformatore, motore Dual Drive, Encoder, modulo base di controllo (BM), modulo Dual Drive (unità 2D), gruppo batteria, carrelli, ruota di rinvio, tamponi finecorsa, attacchi anta regolabili, giunzione cinghia, dispositivo tendicinghia.
Il prodotto dovrà avere le seguenti caratteristiche tecniche e applicative peculiari: > porta scorrevole ad 1 anta: larghezza passaggio (LW) 900 -1800 mm, peso max. anta 150 kg; porta scorrevole a 2 ante: larghezza passaggio (LW): 1000-3000 mm, peso max. anta 2 x 130 kg; profondità cassonetto: 180 mm; forza di apertura e chiusura max.: 150 N; velocità di apertura (regolabile): 10-70 cm/s; velocità di chiusura (regolabile): 10-50 cm/s; tempo pausa porta aperta: 0,5-30 sec.; tensione di alimentazione; 230 V, 50/60 Hz; potenza assorbita 180 W; grado di protezione IP 20; conforme alle direttive UE sulle basse tensioni ed alla direttiva EN16006; produzione secondo le norme ISO 9001; modulo base (BM) > sistema modulare; programmi di funzione con controllo a microprocessore: OFF (disinserito), automatico, apertura permanente, apertura parziale, solo uscita, funzione NOTTE/BANCA; connessioni per bloccaggio elettromeccanico e radar di sicurezza; regolazione di tutti i parametri di base tramite pulsanti e display integrati; impostazione parametri via palmare PDA; uscita 24 V per alimentazione esterna; visualizzazione memoria interna per tracciabilità codice di errore; interfaccia bus Dorma DCW; gruppo batteria di emergenza ricaricabile; modulo DualDrive (unità 2D) > sistema di automonitoraggio; funzione fuga in caso di emergenza; sicurezza ridondante; Moduli Funzione (FM) - opzionali: funzione Farmacia; rilevamento stato porta (modalità tripla); protezione dei bordi di chiusura principali e secondari; chiusura di emergenza; contatto campanello; comando interblocco; modalità di sincronizzazione; componenti aggiuntivi > bloccaggio elettromeccanico (bistabile); sistema sblocco manuale; radar di sicurezza e batteria (per apertura e chiusura di emergenza).
L’esecuzione in opera dovrà rispettare quanto contenuto nel progetto esecutivo nel rispetto delle indicazioni, prescrizioni e disposizioni tecniche del Direttore dei Lavori.
Sono esclusi dal prezzo la stesura dell’impianto elettrico sotto traccia, i rilevatori infrarossi, i rilevatori di movimento della porta, la porta scorrevole, la linea di alimentazione, mentre sono compresi nel prezzo la fornitura ed installazione dei materiali necessari, il trasporto dei materiali a piè d'opera, la formazione e controllo dei livelli di riferimento con il tracciamento preventivo, la verifica che la linea di alimentazione sia dotata di un interruttore di protezione magnetotermico da 16 A, il controllo che il cavo di alimentazione sia doppiamente isolato, la prima operazione di allacciamento, la verifica che viti e tasselli siano adeguati alle condizioni strutturali, il controllo delle impostazioni e del corretto funzionamento, la messa in funzione con l’allacciamento elettrico, il collaudo finale, la protezione provvisoria di pavimenti e pareti se presenti prima dell’installazione, gli eventuali ponteggi interni fino ad un’altezza di 3,5 m, la pulizia del vano con l'asportazione dei detriti e polvere, le opere provvisionali, il trasporto delle macerie al piano di carico con lo sgombero e trasporto alle pubbliche discariche, i corrispettivi per diritti di discarica, nonché ogni altra prestazione accessoria occorrente per eseguire l’opera a regola d’arte.
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