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QUARTZ/ANTHRA/PIGMENTO/AZENGAR 3R - ZINC® CG

VM Building Solutions Deutschland GmbH

Ruhrallee, 175
MILANO
45136 - Germania
Tel. 02 47998202
www.vmzinc.com/it
vmzinc.italia@vmbuildingsolutions.com
Cod. prodotto
QUARTZ/ANTHRA/PIGMENTO/AZENGAR 3R - ZINC® CG
Linea
Canale di gronda semicircolare o rettangolare in laminato in lega di zinco-titanio.

Descrizione sintetica

Canale di gronda semicircolare o rettangolare VMZINC® QUARTZ / ANTHRA / PIGMENTO / AZENGAR 3R - ZINC® CG in laminato in lega di zinco-titanio (finitura a scelta), con marchiatura continua nel rispetto della norma EN 988, con sviluppo medio pari a 330 mm e spessore 0,7 mm.

Voce di Capitolato

Canale di gronda semicircolare o rettangolare VMZINC® QUARTZ/ANTHRA/PIGMENTO/AZENGAR 3R - ZINC® CG in laminato in lega di zinco-titanio (finitura a scelta), con marchiatura continua nel rispetto della norma EN 988, con sviluppo medio pari a 330 mm e spessore 0,7 mm.
Fornitura e posa di canale di gronda QUARTZ/ANTHRA/PIGMENTO/AZENGAR 3R - ZINC® CG, a sezione rettangolare o semicircolare con ricciolo esterno e nervatura interna, in lamiera di zinco titanio nelle varie finiture, ottenuta in produzione tramite apposito processo di fosfatazione, con marchiatura continua certificante le sue qualità e caratteristiche nel rispetto della normativa EN 988, completo di staffe porta canale in acciaio zincato, giunti di dilatazione composti da una parte centrale elastica in gomma EPDM e da due bande di laminato di zinco o in alternativa mediante saldature a stagno.
Il prodotto deve rispettare le seguenti caratteristiche tecnico-prestazionali ed applicative peculiari > tipologia finiture laminato: QUARTZ ZINC® (prepatinato grigio chiaro), ANTHRA ZINC® (prepatinato grigio scuro nero antracite), PIGMENTO® (prepatinato grigio con sfumature color rosso, marrone corteccia, verde lichene o blu cenere), AZENGAR 3R ZINC (esteticamente grezzo, rugoso dalle sfumature in grigio chiaro con laccatura anticorrosione sulla faccia inferiore); spessore laminato: 0,7 mm; sviluppo medio laminato: 330 mm; tipologia di clima: qualsiasi; norme di riferimento: EN 988 - stabilisce i requisiti per i prodotti laminati piani di lega zinco-rame-titanio utilizzati nell’edilizia, UNI 10372:2023 coperture discontinue - istruzioni per la progettazione, l’esecuzione e la manutenzione di coperture realizzate con elementi metallici in lastre; interasse giunti di dilatazione: 12 m; interasse massimo staffe di sostegno: 700 mm; lunghezza sovrapposizioni gronda: min 30 mm; differenza di quota tra il bordo interno e esterno: 10 mm; tipologia di supporto autorizzato: tavolato in legno compatibile con lo zinco titanio; ph assito in legno: 5-7; essenze in legno compatibili: abete, abete rosso, pino silvestre, pioppo; spessore medio tavole in legno; 25 mm; tolleranza spessore tavole in legno: max. 2 mm; materiali da contatto compatibili: alluminio, acciaio zincato, acciaio inox, piombo.
Le lavorazioni devono attenersi scrupolosamente al progetto esecutivo e alle disposizioni tecniche del Direttore dei Lavori o della Committenza, conformandosi nella loro realizzazione, a tutte le prescrizioni contenute contrattualmente nel capitolato d'appalto.
Sono esclusi dal prezzo il frontale verticale e la struttura in legno in abete grezzo con spessore nominale di 25 mm, il bocchello in laminato di zinco-titanio per lo smaltimento delle acque piovane, il tubo pluviale in laminato di zinco-titanio con i relativi agganci, mentre sono compresi nel prezzo la fornitura dei materiali a piè d'opera, il trasporto con carico in alto, i rilievi preventivi del perimetro del tetto dove verrà installato il canale di gronda, la verifica preventiva della perfetta regolarità ed uniformità della superficie sulla quale verranno posati i singoli materiali facenti parte del sistema, la pulizia del tavolato in legno da tracce di intonaco, chiodi o altro, la verifica della compatibilità dell’assito in legno con il laminato in lega di zinco-titanio, la verifica che le tavole frontali in legno non presentino differenze di quota tra loro oltre i 2 mm per evitare eventuali deformazioni nella lamiera in zinco titanio, l’installazione delle due staffe in acciaio zincato posizionate alle due estremità del canale di gronda, l’esatto allineamento tendendo un filo per allineare i sostegni intermedi con la pendenza corretta, il fissaggio di tutte le staffe di sostegno porta-canale tramite bullone M6 con l’ausilio di appositi dadi e rondelle, l’inserimento del canale di gronda nei sostegni prefissati, la definizione dell’inclinazione della gronda per far scorrere l’acqua verso il lato desiderato, l’incastro del gancio che sorregge la gronda con un secondo gancio adattato, il fissaggio definitivo della staffa alla struttura in legno con apposito dado finale inserito nel bullone, la realizzazione dei giunti di dilatazione senza contro-pendenza sia tramite rivetti in inox con saldature a stagno che con l’inserimento di fasce elastiche in neoprene con parte centrale in gomma EPDM, l’eventuale strato di separazione se richiesto, la formazione dei fori dei canali di gronda per l’inserimento successivo della bocchetta svizzera, gli angoli interni ed esterni del canale di gronda con o senza sagomature inclusi i relativi supporti di sostegno, le teste di chiusura semicircolari con o senza sagomatura, i tratti di gronda con bocchetta laterale o centrale e testa, il parafoglie VMZ, la verifica da parte della D.LL. che gli interventi di montaggio siano eseguiti esclusivamente da personale specializzato ed autorizzato, i ponteggi esterni fino ad un'altezza di 3,50 mt, tutti gli oneri connessi con l'installazione e la gestione fino all'ultimazione lavori, tutte le prestazioni e somministrazioni occorrenti fino al collaudo finale, i materiali accessori e di consumo, la minuteria e gli sfridi senza che questi vengano compensati a parte, gli oneri per le preventive prove di qualità di tutti i materiali forniti, la consegna completa della documentazione tecnica del prodotto, le opere provvisionali, la pulizia della zona oggetto dell'intervento con l'asportazione di detriti e materiali di risulta, il trasporto delle macerie al piano di carico con lo sgombero e trasporto alle pubbliche discariche, i corrispettivi per diritti di discarica, nonché ogni altra prestazione accessoria occorrente per eseguire l'opera a regola d'arte.

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