Sistema acustico anticalpestio con manto sottomassetto antivibrante 3therm mod. SONORA TN composto da polietilene reticolato a celle chiuse accoppiato con guaina polimerica viscoelastica (spessore complessivo 6,5 mm).

Sistema anticalpestio con manto sottomassetto antivibrante 3therm mod. SONORA TN composto da polietilene reticolato a celle chiuse accoppiato con guaina polimerica viscoelastica (spessore complessivo 6,5 mm).
Fornitura e posa di sistema acustico anticalpestio tipo SONORA TN composto da polietilene reticolato a celle completamente chiuse ad elasticità migliorata accoppiato con guaina polimerica viscoelastica ad alta grammatura e resistenza al camminamento e alla lacerazione, per la realizzazione di uno strato resiliente atto alla riduzione dei rumori aerei e di calpestio, posato come manto sotto-massetto antivibrante e dotato di apposita cimosa di sormonto da 5 cm per garantire una perfetta continuità e tenuta acustica, completo di fascia verticale disaccoppiante SONORA BAND in polietilene espanso reticolato a celle chiuse incollata sulle pareti perimetrali con cordonatura ad L per permettere il sormonto al manto acustico orizzontale.
Il prodotto deve avere le seguenti caratteristiche tecniche peculiari >
spessore: ca. 6,5 mm;
massa superficiale: 2,3 kg/m²;
abbattimento acustico al calpestio (massetto 120 kg/m²): 35 dB (UNI EN 12354/2);
potere fonoisolante (Rw): 22 dB;
rigidità dinamica S’: 34 MN/m³ (UNI EN 29052-1);
classe di comprimibilità: CP1 (UNI EN 12431);
frequenza di risonanza: 65,7 Hz;
campi d’impiego: trova applicazione all’interno della partizione orizzontale (solai di vario tipo) direttamente sopra il massetto alleggerito per impianti in ottemperanza col sistema acustico “pavimento galleggiante”; i prodotti sono esenti da resine o collanti, atossici e non rilasciano sostanze inquinanti per l’ambiente.
Le lavorazioni devono rispettare scrupolosamente quanto contenuto nel progetto esecutivo, in conformità alle disposizioni tecniche del Direttore dei Lavori o della Committenza, ed in quanto stabilito contrattualmente nel capitolato speciale d’appalto.
Sono compresi nel prezzo il trasporto dei materiali a piè d'opera, gli sfridi, il sopralluogo preventivo per la valutazione delle condizioni dell'area da isolare, i campioni richiesti dalla Direzione Lavori prima della fase esecutiva, la verifica da parte della D.LL. che gli interventi di montaggio siano eseguiti esclusivamente da personale specializzato ed autorizzato, la preparazione del supporto o solaio mediante adeguata pulizia del sottofondo alleggerito ben planato rimuovendo eventuali parti appuntite o noduli che interagendo possano provocare lacerazioni o fori, la posa del manto SONORA TN, la posa della fascia perimetrale SONORA BAND (o variante SONORA BAND RADIANTE in caso di sistemi radianti) con cordonatura ad L e lato adesivo che permette l’incollaggio alla superficie delle pareti accertandosi che la sommità oltrepassi abbondantemente la quota del pavimento finito e che non si creino dei vuoti in prossimità degli angoli, la stesura del manto anticalpestio sul sottofondo alleggerito ben planato (incluse le soglie e nicchie tecniche a garanzia di continuità) controllando l’accostamento curato dei teli con l’aletta di sormonto e la sovrapposizione completa del sistema anticalpestio con la parte orizzontale della fascia disaccoppiante, la sigillatura dei giunti con il nastro acrilico ad elevata tenuta SONORA TAPE al fine di creare uno strato continuo resiliente e stabile, la rifilatura finale della fascia disaccoppiante prima della posa del battiscopa, tutti gli oneri connessi con l’installazione e la gestione fino all’ultimazione lavori, tutte le prestazioni e somministrazioni occorrenti fino al collaudo finale, i materiali accessori e di consumo, la minuteria e gli sfridi senza che questi vengano compensati a parte, gli oneri per le preventive prove di qualità di tutti i materiali forniti, la consegna completa della documentazione tecnica del prodotto, le opere provvisionali, la pulizia finale con l'asportazione di detriti e polvere, il trasporto delle macerie al piano di carico con lo sgombero e trasporto alle pubbliche discariche, i corrispettivi per diritti di discarica, nonché ogni altra prestazione accessoria occorrente per eseguire l'opera a regola d'arte.